Приветсвую всех,мужики дайте пару советов,на а4 в этом кузове обратил внимание не так давно,прочитал кучу отзывов за аппарат,но вопросы остались как я

[amar]

Приветсвую всех,мужики дайте пару советов,на а4 в этом кузове обратил внимание не так давно,прочитал кучу отзывов за аппарат,но вопросы остались как я поняд 1,6 не едет,а жрет как 1,8 ?и еще один момент что посоветуйте,только по сути и обоснованно,какой двигатель надежнее,кватро проблемнее будет или удачнее чем простая версия,и как динамика в 1,8 турбо на автомате,хочу конечно ручку 1,8 турбо,ах,да и расход)

 

[Артур Шарафуллин]

Ох, Артем, сложные вопросы у тебя... Ибо ни на один нельзя ответить точно. Дабы сколько людей, столько и мнений. Давай реально попробуем и по порядку... Да, 1,6 не едет! Точнее, нет в ней достаточной динамики. Кто бы что не говорил! Так как машина весом под полторы тонны и мощностью в 100 кобыл, вопреки всему - быстро не разгонится. Отсюда и расход высокий, при попытках выжать из нее больше, чем она может. Далее...

 

[Aslan Magomaev]

Движки... Все не плохие, но у всех есть слабые места. По расходу... Оптимума нет как такового. Все ездят по разному, поэтому и расход сильно колеблется.

 

[advort]

1.8 т кватро ручка расход 10

 

[marusyaivanna]

Турбо как бы экономичнее быть должны, но на деле не всегда так, ибо ездить на турбе как на машине инструктора по вождению- это издевательство на самим собой. Психологический порог в 10 литров эти движки переходят смело и не стесняясь.

 

[Давид Гю]

Далее... Кваттро - моно? Это зависит от твоих желаний и необходимости. Если готов обслуживать кваттро, бери! В обычной эксплуатации особой разницы не заметишь, а вот зимой и в экстренной обстановке - да! Это при условии, что умеешь ездить на кваттро.

 

[GaSS]

По обслуживанию - турбо-кватро дороже будет. Как минимум по замене масла. В идеале каждые 7500 км.

 

[Данил Горбашов]

У меня 1.6..едет,в принципе не плохо,но хочется больше... Да и что можно одидать от движки в 1.6?
Если брать,то уж 1.8т( лучше кватро) ну и года 99-01...(последний рестайл)
П.с у америкаки на ~26 кобыл больше

 

[Степан Якимов]

Расход на кваттро тоже больше. И про автомат... Вполне надежен у них автомат, по крайней мере тот, что 4 ступ. 5 ступ не особой надежностью славится. Это по отзывам сервисменов.

 

[dnss]

Далее, на автомате тоже можно ездитт лихо, главное знать как, чтобы не убить его раньше времени.

 

[UnderDog]

О выборе... Много зависит от состояния и условий эксплуатации. В достойном сосиоянии найти сложно, но можно. Тут уж вопрос цены...

 

[Женя Фазылов]

И еще... По таким параметрам, как динамика - расход- обслуживание. Для кого то и ока в стоке - гоночный болид, а для кого то и ламбо в 640 кобыл - не едет. Кому то 8 литров по городу много, кому то плевать на расход. Кому то не трудно по 30 штук в месяц вложить в тачку, а кто то копит по пол года на лампочку в стопак. Это я утрированно конечно, но суть понятна.

 

[Артур Шайхутдинов]

Тёма, тут каждому свое. У меня другу, к примеру, вообще пофигу на мощностные характеристики, а для меня, кайф начинается от 150-180 кобыл на 900-1000 кг веса.

 

[perevodchik]

если брать совсем уж для души, то RS, и нефтяную вышку к ней)))

 

[Snifferr]

просто для меня(проверенно годами на личном опыте), чем мощнее авто, тем он безопаснее.

 

[Александр Кирюхин]

про вышку и rs согласен... Я задумываясь о покупке s-ки...правд гнетет тот факт,что у s на 100кобыл меньше чем у рс в стоке... А сарай не хочу)
П.с интерестно мнение со стороны:
Недавн идею подкинули о установке на прожорливую машинку метана( как на ЗИЛах и т.д) экономия по топливу т.е по цене порядка 50%,ток вот интерестно как это скажется на движке

 

[Adamov]

но rs вручили живую найдешь только если у фаната за бешеные деньги

 

[aiv]

Мне захотелось Кватро, когда заехал на песчаный пляж... По движку: 1.8 125 лс, для города нормально, но если хочется дрюкать все тазы и бюджетные иномарки, то лучше турбо брать, но я побоялся, турбина вещь дорогая

 

[Basil555]

кстати, для сравнения. У меня 1,8 атмо. Чуток не в стоке, в итоге где то кобыл под 135-137. Это не много, учитывая вес авто в 1500 кг. Так вот для меня, она слабо тянет. Хотя не чувствую себя ущербным ни на трассе ни в городе. Сел я как то в седан 1,6... По ощущениям - она неразгоняема абсолютно! По трассе, три тела в салоне, что ни обгон, то подвиг! Опять же, это если со своей сравнить, к которой я привык. А вот после 4 часов по городу на убитой вазовской шестерке, эта аудюха с 1,6 мотором, мне истребителем показалась!!! Так что... Кто к чему привык.

 

[romich]

находил я рс с пробегом в 14000 за полтора ляма... Пипец конечно))