Ну вот закончилась моя ипопея с потолком,менял с дорест на рест,опишу как все делал,так как делать там нечего почти,а кромя как выпухнуть старый и

alm111

New member
Ну вот закончилась моя ипопея с потолком,менял с дорест на рест,опишу как все делал,так как делать там нечего почти,а кромя как выпухнуть старый и впихнуть новый,проводка была от эс4 авант с люком ну и плафон занял свое место с крутилкой.думал как отдельно перед зад свет в салоне сделать так и не стал заморачиватся подключил ее все от штатной проводки и осталось протянуть габариты тк кнопки с подсветкой.И так потолок выходит через пассажирскую дверь так же и заходит оттудаже,ручки с проставками так как он выше стоит чем от дореста,у реста винты а до саморезы,закрутил саморезы,все остальное совпадает,по праводке тоже все гуд есть плюс минус и концевик,но нету габбаритов протянем,крепление переднего плафона отверстие под саморезы тоже савподают.в общем все легко и просто.все пис.
 

sir_genius

New member
а че не спросил проводку от реста? ее наверняка кто ни будь до подогнал бы! там этот шлейф идет отдельно!
 

advort

New member
а у меня была с эски,что думаю будет лежать просто так вот и поставил,хотя вариантов много было.
 

Boxa

New member
там на задний плафон, все в сборе! ну если была то конечно, сам себе хозяин!
 

Active

New member
там не управление, просто жгут общий питания и есть общее включение, но так же и отдельно работают.
 
Сверху