Еще подскажите какие болячки? у a4 b5 99 седан 2.5tdi

[sashas]

Еще подскажите какие болячки? у a4 b5 99 седан 2.5tdi v6

 

[Руслан Тухватуллин]

Движок сложный, всё остальное как у обычных a4 b5. Ну и подвеска из за тяжести движка нагружена больше.

 

[Александр Струков]

там пружины более жесткие стоят все во лишь

 

[work99]

Это да. Но из за того, что перед тяжёлый на сайленты, шаровые в рычагах и рулевых наконечних большие нагрузки приходится.

 

[om777]

нет)ты думаешь что немцы дураки

 

[Boom]

все там сбалансированно пружинами подвеска здесь не причем

 

[lleshka]

Не дураки конечно, но по отзывам на версиях с тяжёлыми дизелями подвеска чаще просит замены. К тому же сбалансировано, это когда пружина новая, со временем она теряет упругость, их редко кто меняет. Аморт работает на 100% первое время, потом эффективность постепенно снижается, его тоже не все сразу бегут менять. Чаще ездят пока откровенно он работать не перестаёт

 

[Be_to_do]

спору нет,но факт ост фактом

 

[Евгений Жарков]

многие говорят о том что перед подвеска быстрее кончается c v6

 

[Максим Рудаков]

это смотря как ездить

 

[Anton Shum]

рычаги что на рядный что на в-образный одинаковые, а весит вэшка больше, вот быстрее и устают, а пружины и стойки да, разные

 

[bosch]

Я думаю по дорогам Германии и то и то долго служит. А по нашим - всё зависит от скорости и умения/желания объезжать ямы.

 

[Bimmer]

яяяя

 

[Gudvin]

Распредвалы смотри !! И натежители цепи и сами цепи на распредвалах